BAS: tijdens het onderhoud aan rijbanen A en B van maart t/m juni "soms enige inzet van de Buitenveldertbaan tijdens de pieken".
Maar verkeersleider Adriaan zet elke dag de Buitenveldertbaan oneigenlijk langdurig en intensief in en wisselt niet of nauwelijks af met de beschikbare Zwanenburgbaan en Oostbaan.
Zo ook 18 juni: bij windstilte en zelfs oostelijke staartwind wordt de Buitenveldertbaan vanaf 7u00 ingezet als landingsbaan tot 22u15 - in totaal 264 vliegtuigen op 500 meter laagte over de Bijlmer.
En ondertussen blijft het kabinet genadeloos wegkijken van de schade die Schiphol berokkent aan de leef- en woonomgeving: omwonenden raken uitgeput van het altijd aanwezige harde vliegtuiglawaai, gezondheid wordt bedreigd door ernstige slaap deprivatie en het inademen van de uitstoot van zeer schadelijke verbrande kerosinestoffen